Band 9: Durch den Raum der 3. Division führte die strategisch bedeutsame Schienenverbindung der Bern-Lötschberg-Simplonbahn BLS. Zudem wurde der Raum Kandertal als rückwärtige Versorgungsbasis und für Kommandoposten grosser Verbände genutzt. Allein dadurch zeigt sich die Wichtigkeit, den Eingang in das Alpental zu sperren.
Diese Aufgabe übertrug die 3. Division den Kampfgruppen Hondrich und Frutigen. Entlang der Bahnlinie und Strasse – von Hondrich bis nach Mitholz – wurden zahlreiche Sprengobjekte erstellt, damit die Verbindung in Richtung Lötschbergtunnel und weiter ins Wallis nachhaltig zerstört werden konnte – zum Beispiel im imposanten Tellenburg-Bahnviadukt von Frutigen.
Als stärkste Abwehrstellung wurde das Engnis in Mülenen mit massiven Barrikaden sowie Waffen in Bunkern und Kavernen ausgebaut.
Band 9 der Serie «Die 3. Division im Réduit» – von Autor Hans-Rudolf Schoch –umfasst die eingesetzten Truppen, die detaillierte Beschreibung der Sperrstellen und Sprengobjekte, und die Baugeschichte der Kriegs-Kommandoposten der 3. Division in Kien/Reichenbach sowie des 1. Armeekorps/der Réduitbrigade 21 in Frutigen.
